| Габаритная длинна, мм. | 6113 |
| Габаритная ширина, мм. | 2300 |
| Габаритная высота, мм. | 3140 |
| Ширина вибрационного вальца, мм. | 2130 |
| Диаметр вибрационного вальца, мм. | 1500 |
| Колея, мм. | 1535 |
| Колесная база, мм. | 3303 |
| Минимальный клиренс, мм. | 350 |
| Радиус поворота, мм. | 6400 |
| Теоретический преодолеваемый подъем, ° | 30 |
| Угол поворота рамы, ° | 35 |
Общие параметры
| Эксплуатационная масса, кг. | 14000 |
| Распределение массы на валец, кг. | 7000 |
| Распределение массы на ось, кг. | 7000 |
| Номинальная амплитуда (высокая / низкая), мм. | 1,8 / 1,0 |
| Частота вибрации, Гц. | 30 |
| Сила колебания, кН. | 261 / 145 |
| Статическая нагрузка, Н/см. | 322 |
Двигатель
| Производитель двигателя | Weichai |
| Модель двигателя | WP6G125E202 |
| Номинальная мощность, л.с/кВ | 125 / 92 |
| Номинальные обороты, об./мин. | 2000 |
| Объем двигателя, л. | 6750 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня, мм. | 105 / 130 |
| Максимальный крутящий момент, Нм. | 540 |
| Экологический стандарт | Tier II |
| Удельный расход топлива, г/кВт*ч | ≤220 |
Трансмиссия
| Тип сцепления | Сухое однодисковое |
| Тип трансмиссии | Механическая с неподвижным валом |
| Привод | Монопривод |
| Количество передач | 3 / 2 |
| Максимальная скорость вперед / назад, км/ч | 9,2 / 4,1 |
Колеса
| Тип резины | Шины без заполнения жидкостью |
| Размерность резины | 23,1-26-8PR-C7 |
| Давление, задние колеса, МПа | 0,14 |
Тормозная система
| Тип рабочего тормоза | Пневмогидравлический дисковый тормоз |
| Тип стояночного тормоза | Ручной дисковый тормоз с суппортом |
Система рулевого управления
| Тип | Шарнирно-сочлененное гидравлическое управление |
| Давление в системе, МПа | 16 |
| Угол поворота, ° | 35 |
Вибрационная система
| Тип | Открытого типа |
| Давление в системе, МПа | 20 |
Заправочные емкости
| Топливный бак, л. | 270 |
| Гидравлическая система, л. | 130 |
| Двигатель, л. | 16 |
| Трансмиссия, л. | 13 |
| Мосты, л. | 13+2x2,5 |
| Тормозная система, л. | 2 |
Помощь с лизингом:
01 - Выбор наилучшего решения и лизинговой компании для конкретной сделки клиента;
02 - Максимальная прозрачность на всех этапах ведения сделаки, а также получение СМС-уведомлений по каждому этапу сделки;
03 - Самая актуальная информация по каждому этапу сделки, профессиональный контроль и никакого затягивания времени;
04 - Самая актуальная информация по каждому этапу сделки, профессиональный контроль и никакого затягивания времени;
Каток SDLG RS8140
Дорожный каток SDLG RS8140 – первый грунтовый каток SDLG, который появился на российском рынке еще в 2013 году. За годы, претерпев несколько изменений в конструкции, модель приобрела большую популярность среди пользователей, став одним из лидеров рынка. SDLG RS8140 отлично подходит для трамбовки и уплотнения асфальтового, гравийного, цементного дорожных покрытий. С его помощью строятся площади, порты, аэродромы, железные дороги и т.д. Нередко каток SDLG RS8140 используется муниципальными российскими учреждениями.
Особенности SDLG RS8140
Каток SDLG RS8140 отлично зарекомендовал себя в дорожном строительстве и многих других областях. Несмотря на свою демократичную цену SDLG RS8140 отличается высокой производительностью и удобством эксплуатации. Самоходный грунтовый каток SDLG RS8140 с комбинированными вальцами может перемещаться по дорогам общего пользования, не теряя при этом в проходимости при движении по бездорожью.
Грунтовые катки SDLG RS8140 отличаются высокой надежностью и экономичностью, на машины устанавливаются специальные экономичные двигатели китайского производства по лицензии Volvo Weichai. Это вертикальный четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением и прямым впрыском. Надежность гидравлической системы обеспечивают объемный поршневой насос вибрации и вибропривод. В качестве навесного оборудования на каток SDLG RS8140 может устанавливаться кулачковый бандаж.
Также дорожный каток SDLG RS8140 оснащен просторной и светлой закрытой кабиной, в которой машинист может работать длительное время и меньше уставать. Все системы управления в кабине расположены максимально эргономично, позволяя выполнять работы быстрее и эффективнее. Кабина SDLG RS8140 оснащена печкой и обширной зоной видимости.
Уплотнение насыпи на взлетно-посадочных полосах и автомагистралях, уплотнение несвязного грунта, гравия, уплотнение железнодорожных насыпей, насыпей портов и плотин, фундаментов зданий – заплатив цену SDLG RS8140, вы сможете решать массу промышленных задач. При отличных технических характеристиках цена SDLG RS8140 достаточно демократична.
Купить каток вы можете у нас в компании «Дортех». Мы занимаемся продажей дорожно-строительной техники, сервисом, подбором навесного оборудования и комплектующих, а также консультированием.
