Из основных особенностей SDLG LG946L можно выделить грузоподъемность 4000 килограмм, ковш 2,3 метра кубических. Габаритную ширину 2500 мм, а так же двигатель Weichai WP6G175E201 мощностью 175 лошадиных сил. Фронтальный погрузчик SDLG LG946L не имеет аналогов в своем классе.
Габаритная длинна, мм. | 7350 |
Габаритная ширина, мм. | 2500 |
Габаритная высота, мм. | 3340 |
Габаритная ширина (без ковша), мм. | 2454 |
Колесная база, мм. | 2880 |
Минимальный клиренс, мм. | 440 |
Высота выгрузки (по опущенному ковшу), мм. | 2915 |
Высота выгрузки (по шарниру), мм. | 3838 |
Дальность выгрузки, мм. | 1080 |
Максимальный угол подъема, ° | 28 |
Угол выгрузки, ° | 45 |
Угол запрокидывания ковша, ° | 45 |
Колея, мм. | 2000 |
Радиус поворота по кромке ковша, мм. | 6020 |
Радиус поворота по колесам, мм. | 5215 |
Общие параметры
Объем ковша, мᶟ | 2,0-2,5 |
Стандартный объем ковша, мᶟ | 2,3 |
Номинальная грузоподъемность, кг. | 4000 |
Эксплуатационная масса, кг. | 12450 |
Максимальное тяговое усилие, кН. | 120 |
Максимальное вырывное усилие, кН. | 118 |
Опрокидывающая нагрузка, кН. | 80 |
Двигатель
Производитель двигателя | Weichai |
Модель двигателя | WP6G175E201 |
Тип | Рядный двигатель, с водяным охлаждением, с турбонаддувом, прямым впрыском |
Номинальная мощность, л.с./кВ | 175 / 129 |
Номинальные обороты, об./мин. | 2000 |
Объем двигателя, смᶟ | 6750 |
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм. | 105 / 130 |
Максимальный крутящий момент, Нм. | 680 |
Экологический стандарт | Tier II |
Удельный расход топлива, г/кВт*ч. | ≤210 |
Трансмиссия
Гидротрансформатор | Одноступенчатый, четырехкомпонентный гидротрансформатор |
Тип трансмиссии | Планетарная, гидромеханическая |
Количество передач | 2 / 1 |
Максимальная скорость вперед / назад, км/ч. | 38,0 / 17,0 |
Скорость движения вперед (по передачам), км/ч. | 0-13 / 0-38 |
Скорость движения назад (по передачам), км/ч. | 0-17 |
Органы управления
Тип | Джойстик / Рычаги |
Рабочий цикл, с. | ≤10,2 |
Подъем ковша (полная загрузка), с. | ≤5,7 |
Выгрузка ковша (без загрузки), с. | ≤1,0 |
Опускание ковша (без загрузки), с. | ≤3,5 |
Гидроцилиндр стрелы | 140х80х779 |
Гидроцилиндр ковша | 165х80х502 |
Давление в системе рабочих органов, МПа | 16 |
Тормозная система
Тип рабочего тормоза | Пневмогидравлические дискового типа |
Тип стояночного тормоза | Электрические дисковые с суппортом и с пневматическим регулированием |
Колеса
Размерность передней резины (стандартная) | 20,5-25-16PR-L-3 |
Размерность задней резины (стандартная) | 20,5-25-16PR-L-3 |
Давление, передние колеса, МПа | 0,35±0,01 |
Давление, задние колеса, МПа | 0,28±0,01 |
Система рулевого управления
Тип | Шарнирно-сочлененное гидравлическое управление с функцией измерения нагрузки |
Угол поворота рамы, ° | 38 |
Давление в системе рулевого управления, МПа | 14 |
Заправочные емкости
Топливный бак, л. | 200 |
Гидравлическая система, л. | 141 |
Двигатель, л. | 18 |
Трансмиссия, л. | 44 |
Мосты, л. | 2x26 |
Тормозная система, л. | 4 |
Помощь с лизингом:
01 - Выбор наилучшего решения и лизинговой компании для конкретной сделки клиента;
02 - Максимальная прозрачность на всех этапах ведения сделаки, а также получение СМС-уведомлений по каждому этапу сделки;
03 - Самая актуальная информация по каждому этапу сделки, профессиональный контроль и никакого затягивания времени;
04 - Самая актуальная информация по каждому этапу сделки, профессиональный контроль и никакого затягивания времени;
Фронтальный погрузчик SDLG LG946L
Фронтальный погрузчик SDLG LG946L – фронтальный погрузчик, разработанный китайским производителем Shandong Lingong, для решения задач масштабного строительства. Также такой погрузчик часто используют для транспортировки сыпучих материалов на небольшие расстояния, их погрузки и разгрузки. SDLG LG946L может быть задействован при ведении открытых горных, дорожно-строительных, такелажных и монтажных работ.
SDLG LG946L – это производительная и надежная машина, которая отличается высокой мощностью и универсальностью. Она отлично подходит для ведения сельскохозяйственной деятельности, для решения задач городского и дорожного строительства и коммунального хозяйства, для перевозок. При своей невысокой цене SDLG LG946L способен продуктивно работать даже в сложных климатических условиях, поэтому отлично походит для использования в разных регионах России.
Особенности модели SDLG LG946L
Важное преимущество фронтального погрузчика SDLG LG946L – это рабочие дисковые тормоза и усовершенствованная система амортизаторов, которые обеспечивают ей хорошую устойчивость и высокую безопасность. Также была улучшена кабина машиниста погрузчика SDLG LG946L: органы управления стали располагаться более эргономично и удобно, было заменено кресло оператора на более комфортное, увеличена ширина обзора. У погрузчика SDLG LG946L улучшена изоляционная система, снижающая количество шума и вибраций в салоне.
Фронтальный погрузчик SDLG LG946L имеет грузоподъемность 4000 кг и небольшой радиус разворота, он оснащен шарнирно-сочлененной рамой, хорошо ходит как по дорогам общего пользования, так и по бездорожью. При всех преимуществах цена SDLG LG946L достаточно демократична. Купить фронтальный погрузчик данной модели и другую технику вы сможете у нас в компании «Дортех». В продаже дорожно-строительная техника: мини-экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, колесные экскаваторы, гусеничные экскаваторы, катки, автогрейдеры. Также мы занимаемся продажей навесного оборудования и запчастей для спецтехники, консультированием клиентов.