С 2019 года фронтальный погрузчик LG936L претерпел множество изменений, которые позволили подтвердить его лидерство среди всех трехтонный фронтальных погрузчиков и показать очередной раз, что SDLG это бренд номер один на Российском рынке. Все новые машины, ввезенные с 2019 года имеют грузоподъёмность 3500 килограмм, а так же ковш объемом 2,0 кубических метра.
Более того Фронтальный погрузчик SDLG LG936L имеет одну из самых больших колесных баз среди аналогичных погрузчиков, Inch pedal – позволяющую торможение за счет коробки. Для удобства оператора использована эргономичная кабина с отличным обзором и креслом.
Краткие характеристики
| Эксплуатационная масса, кг. | 10880 |
| Номинальная мощность, л.с./кВ | 125 / 92 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм. | Данные еще не доступны |
| Объем стандартного ковша, мᶟ | 2,0 |
| Номинальная грузоподъемность, кг. | 3500 |
| Базовый тип управления | Джойстик |
| Кондиционер (с обогревом) | Есть |
| Высота выгрузки (по шарниру), мм. | 3789 |
Подробные характеристики
| Идентификационный номер | E3623115A29 |
Общие размеры
| Габаритная длина, мм. | 7230 |
| Габаритная ширина, мм. | 2520 |
| Габаритная высота, мм. | 3170 |
| Габаритная ширина (без ковша), мм. | 2310 |
| Колесная база, мм. | 2850 |
| Минимальный клиренс, мм. | 370 |
| Высота выгрузки (по опущенному ковшу), мм. | 2950 |
| Высота выгрузки (по шарниру), мм. | 3789 |
| Дальность выгрузки, мм. | 1050 |
| Максимальный угол подъема, ° | 30 |
| Угол выгрузки, ° | 45 |
| Угол запрокидывания ковша, ° | 45 |
| Колея, мм. | 1865 |
| Радиус поворота по кромке ковша, мм. | 6020 |
| Радиус поворота по колесам, мм. | 5381 |
Общие параметры
| Объем ковша, мᶟ (опционально) | 1,4-3,0 |
| Объем стандартного ковша, мᶟ | 2,0 |
| Съемные зубья на болтах (лезвие - опционально) | Да |
| Номинальная грузоподъемность, кг. | 3500 |
| Эксплуатационная масса, кг. | 10880 |
| Максимальная технически допустимая масса, кг. | 14330 |
| Максимальное тяговое усилие, кН. | 105 |
| Максимальное вырывное усилие, кН. | 96 |
| Опрокидывающая нагрузка, кН. | 71 |
Дополнительное оборудование (опции)
| Отопитель | Нет |
| Кондиционер (с обогревом) | Есть |
| Светодиодное рабочее освещение (LED) | Есть |
| Дополнительное освещение (на кабине) | Есть |
| Дополнительная гидролиния | Опционально |
| Быстросъемное оборудование (Quick hitch) | Опционально |
| ROPS & FOPS | Нет |
| Удлиненная стрела | Опционально |
| Ремень безопасности | Есть |
| Лезвие на ковш | Опционально |
| Система взвешивания | Опционально |
| Арктическое исполнение | Опционально |
| Система центральной смазки | Опционально |
| Воздушный фильтр в масляной ванне | Нет |
| Камера заднего вида с монитором | Опционально |
Двигатель
| Производитель двигателя | Weichai |
| Модель двигателя | WP6G125E22 |
| Тип | Рядный двигатель, с водяным охлаждением, с турбонаддувом, прямым впрыском |
| Номинальная мощность, л.с./кВ | 125 / 92 |
| Номинальные обороты, об./мин. | 2200 |
| Объем двигателя, смᶟ | 6750 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня, мм. | 105 / 130 |
| Максимальный крутящий момент, Нм. | 550 |
| Экологический стандарт | Tier II |
| Удельный расход топлива, г/кВт*ч. | ≤215 |
| Расход топлива, литров в час (ОРИЕНТИРОВОЧНО) | 10,0 |
Трансмиссия
| Гидротрансформатор | Одноступенчатый, четырехкомпонентный гидротрансформатор |
| Тип трансмиссии | Планетарная, гидромеханическая |
| Количество передач | 2 / 1 |
| Максимальная скорость вперед / назад, км/ч. | 38,0 / 17,0 |
| Скорость движения вперед (по передачам), км/ч. | 0-13 / 0-38 |
| Скорость движения назад (по передачам), км/ч. | 0-17 |
Органы управления
| Базовый тип управления | Джойстик |
| Опциональный тип управления | Рычаги |
| Рабочий цикл, с. | ≤9,2 |
| Подъем ковша (полная загрузка), с. | ≤5,3 |
| Выгрузка ковша (без загрузки), с. | ≤1,0 |
| Опускание ковша (без загрузки), с. | ≤2,9 |
| Гидроцилиндр стрелы | 125х70х771 |
| Гидроцилиндр ковша | 140х80х502 |
| Давление в системе рабочих органов, Мпа | 16 |
Тормозная система
| Тип рабочего тормоза | Пневмогидравлический дискового типа |
| Тип стояночного тормоза | Электрические дисковые тормоза с пневматическим регулированием |
Колеса
| Размерность передней резины (стандартная) | 17,5-25-12PR-L-3 |
| Размерность задней резины (стандартная) | 17,5-25-12PR-L-3 |
| Давление, передние колеса, МПа | 0,34±0,01 |
| Давление, задние колеса, МПа | 0,28±0,01 |
| Рисунок протектора | Волна |
Система рулевого управления
| Тип | Шарнирно-сочлененное гидравлическое управление с функцией измерения нагрузки |
| Угол поворота рамы, ° | 37 |
| Давление в системе рулевого управления, МПа | 12 |
Заправочные емкости
| Топливный бак, л. | 140 |
| Гидравлическая система, л. | 128 |
| Двигатель, л. | 18 |
| Трансмиссия, л. | 44 |
| Мосты, л. | 2x18 |
| Тормозная система, л. | 4 |
Фронтальный погрузчик SDLG LG936L
Фронтальный погрузчик SDLG LG936L – многофункциональная машина с широким выбором навесного оборудования, разработанная для решения задач дорожного, жилого, промышленного, военного строительства, прокладки коммуникаций, дорожного и коммунального хозяйства. Также модель SDLG LG936L нередко используют в аграрной и лесной промышленности. При помощи экскаватора-погрузчика происходит погрузка-разгрузка сыпучих материалов и транспортировка грузов на небольшие расстояния.
Особенности модели фронтального погрузчика SDLG LG936L
Особенностями фронтального погрузчика SDLG LG936L являются такие характеристики как мощность силового агрегата, высокая скорость передвижения и свобода для маневрирования. Погрузчик SDLG LG936L имеет небольшой радиус поворота, что так же влияет на его рабочие возможности. При своей невысокой цене SDLG LG936L имеет хорошее оснащение, которое делает его весьма производительным на площадке при решении многих задач. К примеру, на модели погрузчика устанавливаются коробки передач BS428 и усиленные ведущие мосты марки Liugong, обеспечивающие неприхотливость в использовании и долговечность.
Если вы решили купить фронтальный погрузчик SDLG LG936L, вы можете быть уверены, что эта машина ни в чем не уступает машинам того же класса от европейских производителей: модель разрабатывалась как аналогичный вариант по более доступной цене и SDLG LG936L изначально была ориентирована на европейский и российский рынки. Фронтальный погрузчик подходит для использования при сложных погодных условиях, что очень актуально для многих регионов России.
Фронтальный погрузчик SDLG LG936L маневренный, эргономичный и безопасный. Все его элементы управления размещены таким образом, чтобы оператору было удобно вести работу. А кабина погрузчика SDLG LG936L имеет увеличенную обзорность и конструкцию, позволяющую меньше уставать. Также нельзя не отметить и внешний вид: эта модель отличается более современных дизайном в линейке. Купить SDLG LG936L и другие фронтальные погрузчики вы можете у нас на сайте dortekh.com. Также в продаже дорожно-строительная техника: гусеничные и колесные экскаваторы, мини-экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, автогрейдеры и катки.
Помощь с лизингом:
01 - Выбор наилучшего решения и лизинговой компании для конкретной сделки клиента;
02 - Максимальная прозрачность на всех этапах ведения сделки, а также получение СМС-уведомлений по каждому этапу сделки;
03 - Самая актуальная информация по каждому этапу сделки, профессиональный контроль и никакого затягивания времени;
04 - Самая актуальная информация по каждому этапу сделки, профессиональный контроль и никакого затягивания времени;
Программа «Субсидирование техники SDLG» предусматривает:
- аванс от 20 до 49 %;
- срок лизинга от 12 до 48 месяцев;
- доступные лизинговые программы «Коммерческий экспресс» и «Стандарт»;
- индивидуальный график платежей;
- бесплатный подбор техники.
Участники Программы: ООО «Элемент Лизинг», ООО «Балтийский Лизинг», АО «Сбербанк Лизинг», ООО «Сименс Финанс», АО «ЛК Европлан», ООО «Альфамобиль», ООО «Стоун-XXI», ООО «УралБизнесЛизинг», ООО «Интерлизинг», ООО «Эксперт-Лизинг», ООО «Восток-лизинг», ООО «Газпромбанк Автолизинг», ООО «ТаймЛизинг».
