Комплектации отличаются как органами управления, которыми могут быть как рычаги, так и джойстиками, системой кондиционирования, гидравлической оснащенности, а так же вариациями с повышенной выгрузкой за счет удлиненной стрелы или использования не стандартных ковшей.
Под различные комплектации может подходить абсолютно любое навесное оборудование. КПП с возможность использования пониженный передачи так же стало особенностью именно этой машины и широко востребовано множеством клиентов.
В Россию машина поставляется с 2008 года и зарекомендовала себя как самый надежный китайский погрузчик. За все эти годы в машину вносилось множество доработок именно для Российских суровых условий эксплуатаций.
Краткие характеристики
| Эксплуатационная масса, кг. | 10110 |
| Номинальная мощность, л.с./кВ | 125 / 92 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм. | Данные еще не доступны |
| Объем стандартного ковша, мᶟ | 1,8 |
| Номинальная грузоподъемность, кг. | 3000 |
| Базовый тип управления | Джойстик |
| Кондиционер (с обогревом) | Есть |
| Высота выгрузки (по шарниру), мм. | 3789 |
Подробные характеристики
| Идентификационный номер | 3323215A29 |
Общие размеры
| Габаритная длина, мм. | 6970 |
| Габаритная ширина, мм. | 2520 |
| Габаритная высота, мм. | 3240 |
| Габаритная ширина (без ковша), мм. | 2310 |
| Колесная база, мм. | 2700 |
| Минимальный клиренс, мм. | 375 |
| Высота выгрузки (по опущенному ковшу), мм. | 2950 |
| Высота выгрузки (по шарниру), мм. | 3789 |
| Дальность выгрузки, мм. | 1050 |
| Максимальный угол подъема, ° | 30 |
| Угол выгрузки, ° | 45 |
| Угол запрокидывания ковша, ° | 45 |
| Колея, мм. | 1865 |
| Радиус поворота по кромке ковша, мм. | 5945 |
| Радиус поворота по колесам, мм. | 5120 |
Общие параметры
| Объем ковша, мᶟ (опционально) | 1,5-3,0 |
| Объем стандартного ковша, мᶟ | 1,8 |
| Съемные зубья на болтах (лезвие - опционально) | Да |
| Номинальная грузоподъемность, кг. | 3000 |
| Эксплуатационная масса, кг. | 10110 |
| Максимальная технически допустимая масса, кг. | 13110 |
| Максимальное тяговое усилие, кН. | 96 |
| Максимальное вырывное усилие, кН. | 96 |
| Опрокидывающая нагрузка, кН. | 60 |
Дополнительное оборудование (опции)
| Отопитель | Данные обновляются |
| Кондиционер (с обогревом) | Данные обновляются |
| Светодиодное рабочее освещение (LED) | Данные обновляются |
| Дополнительное освещение (на кабине) | Данные обновляются |
| Дополнительная гидролиния | Опционально |
| Быстросъемное оборудование (Quick hitch) | Нет |
| ROPS & FOPS | Нет |
| Удлиненная стрела | Опционально |
| Ремень безопасности | Есть |
| Лезвие на ковш | Опционально |
| Система взвешивания | Опционально |
| Арктическое исполнение | Опционально |
| Система центральной смазки | Опционально |
| Воздушный фильтр в масляной ванне | Нет |
| Камера заднего вида с монитором | Опционально |
Двигатель
| Производитель двигателя | Weichai |
| Модель двигателя | WP6G125E23 |
| Тип | Рядный двигатель, с водяным охлаждением, с турбонаддувом, прямым впрыском |
| Номинальная мощность, л.с./кВ | 125 / 92 |
| Номинальные обороты, об./мин. | 2300 |
| Объем двигателя, смᶟ | 6750 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня, мм. | 105 / 130 |
| Максимальный крутящий момент, Нм. | 500 |
| Экологический стандарт | Tier II |
| Удельный расход топлива, г/кВт*ч. | ≤215 |
| Расход топлива, литров в час (ОРИЕНТИРОВОЧНО) | 10,0 |
Трансмиссия
| Гидротрансформатор | Одноступенчатый, трехкомпонентный гидротрансформатор |
| Тип трансмиссии | Планетарная, гидромеханическая |
| Количество передач | 4 / 2 |
| Максимальная скорость вперед / назад, км/ч. | 40,0 / 27,0 |
| Скорость движения вперед (по передачам), км/ч. | 0-8 / 0-14 / 0-27 / 0-40 |
| Скорость движения назад (по передачам), км/ч. | 0-9 / 0-27 |
Органы управления
| Базовый тип управления | Джойстик |
| Опциональный тип управления | Рычаги |
| Рабочий цикл, с. | ≤9,0 |
| Подъем ковша (полная загрузка), с. | ≤5,2 |
| Выгрузка ковша (без загрузки), с. | ≤0,8 |
| Опускание ковша (без загрузки), с. | ≤3,0 |
| Гидроцилиндр стрелы | 125х70х771 |
| Гидроцилиндр ковша | 140х80х502 |
| Давление в системе рабочих органов, Мпа | 16 |
Тормозная система
| Тип рабочего тормоза | Пневмогидравлический дискового типа |
| Тип стояночного тормоза | Ручные дискового типа с суппортом |
Колеса
| Размерность передней резины (стандартная) | 17,5-25-12PR-L-3 |
| Размерность задней резины (стандартная) | 17,5-25-12PR-L-3 |
| Давление, передние колеса, МПа | 0,32±0,01 |
| Давление, задние колеса, МПа | 0,28±0,01 |
| Рисунок протектора | Волна |
Система рулевого управления
| Тип | Шарнирно-сочлененное гидравлическое управление с функцией измерения нагрузки |
| Угол поворота рамы, ° | 36 |
| Давление в системе рулевого управления, МПа | 14 |
Заправочные емкости
| Топливный бак, л. | 140 |
| Гидравлическая система, л. | 130 |
| Двигатель, л. | 14 |
| Трансмиссия, л. | 45 |
| Мосты, л. | 2x18 |
| Тормозная система, л. | 4 |
Помощь с лизингом:
01 - Выбор наилучшего решения и лизинговой компании для конкретной сделки клиента;
02 - Максимальная прозрачность на всех этапах ведения сделаки, а также получение СМС-уведомлений по каждому этапу сделки;
03 - Самая актуальная информация по каждому этапу сделки, профессиональный контроль и никакого затягивания времени;
04 - Самая актуальная информация по каждому этапу сделки, профессиональный контроль и никакого затягивания времени;
Фронтальный погрузчик SDLG LG933L
Фронтальный погрузчик – многофункциональный тип спецтехники, который используется для решения широкого спектра задач в разных отраслях: SDLG LG933L популярен на строительных площадках, городских улицах, агропромышленных предприятиях и т.д. Модель фронтального погрузчика SDLG LG933L – самая популярная модель производителя в России. При своей доступной цене SDLG LG933L маневренная, компактная и высокопроизводительная машина с широким выбором комплектаций.
Многофункциональность фронтального погрузчика SDLG LG933L
Погрузчики SDLG LG933L выпускаются с разными органами управления, системами кондиционирования, с наличием или отсутствием гидравлического привода и т.д. Такая вариативность позволяет пользователям выбрать и купить SDLG LG933L наиболее удобную комплектацию для решения конкретных задач. Стоит учитывать, что в зависимости от оснащения, цена фронтальных погрузчиков SDLG LG933L будет отличаться.
Стать универсальным фронтальному погрузчику SDLG LG933L также помогает многообразие навесного оборудования, которое может на него устанавливаться. Помимо основного ковша, на машину можно устанавливать траншейный ковш, планировочный, челюстной, ковш увеличенного объема и другие типы ковшей. Для работ по складированию, транспортировки, загрузке и разгрузке материалов на паллетах в качестве навесного оборудования на фронтальный погрузчик используются паллетные вилы.
Актуальными типами навесного оборудования, которыми оснащают SDLG LG933L для использования в коммунальном хозяйстве являются отвал и щетка. Отвал отлично подходит для уборки снега и мусора, а при помощи щетки убирают улицы от пыли и грязи. Погрузчик SDLG LG933L может использоваться и в качестве небольшого подъемного крана, если его оснастить специальной грузоподъемной стрелой. Все виды навесного оборудования могут устанавливаться на модель фронтального погрузчика вне зависимости от комплектации.
Фронтальный погрузчик SDLG LG933L в России
Купить SDLG LG933L в России стало возможным еще в 2008 году, с этого времени модель не теряет своей актуальности, а спрос на нее все также высок. Доступная цена погрузчика SDLG LG933L и отличное качество сделали эту модель одной из самых востребованных. За время существования она претерпела ряд изменений, которые позволили увеличить ее эффективность в условиях суровой российской погоды. Купить фронтальный погрузчик, подобрать к нему комплектующие, навесное оборудование, получить консультацию вы сможете у нас в компании по продаже дорожно-строительной техники «Дортех».
