| Габаритная длинна, мм. | 8040 |
| Габаритная ширина, мм. | 3024 |
| Габаритная высота, мм. | 3380 |
| Габаритная ширина (без ковша), мм. | 2785 |
| Колесная база, мм. | 3300 |
| Минимальный клиренс, мм. | 420 |
| Высота выгрузки (по опущенному ковшу), мм. | 3110 |
| Высота выгрузки (по шарниру), мм. | 4128 |
| Дальность выгрузки, мм. | 1100 |
| Максимальный угол подъема, ° | 30 |
| Угол выгрузки, ° | 45 |
| Угол запрокидывания ковша, ° | 44 |
| Колея, мм. | 2190 |
| Радиус поворота по кромке ковша, мм. | 6850 |
| Радиус поворота по колесам, мм. | 5890 |
Общие параметры
| Объем ковша, мᶟ | 2,2-4,5 |
| Стандартный объем ковша, мᶟ | 3,0 |
| Номинальная грузоподъемность, кг. | 5000 |
| Эксплуатационная масса, кг. | 17200 |
| Максимальное тяговое усилие, кН. | 165 |
| Максимальное вырывное усилие, кН. | 165 |
| Опрокидывающая нагрузка, кН. | 110 |
Двигатель
| Производитель двигателя | Weichai |
| Модель двигателя | WD10G220E23 |
| Тип | Рядный двигатель, с водяным охлаждением, с турбонаддувом, прямым впрыском |
| Номинальная мощность, л.с./кВ | 220 / 162 |
| Номинальные обороты, об./мин. | 2000 |
| Объем двигателя, смᶟ | 9726 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня, мм. | 126 / 130 |
| Максимальный крутящий момент, Нм. | 986 |
| Экологический стандарт | Tier II |
| Удельный расход топлива, г/кВт*ч. | ≤215 |
Трансмиссия
| Гидротрансформатор | Одноступенчатый, четырехкомпонентный гидротрансформатор |
| Тип трансмиссии | Планетарная, гидромеханическая |
| Количество передач | 2 / 1 |
| Максимальная скорость вперед / назад, км/ч. | 38,0 / 17,0 |
| Скорость движения вперед (по передачам), км/ч. | Нет данных |
| Скорость движения назад (по передачам), км/ч. | Нет данных |
Органы управления
| Тип | Джойстик |
| Рабочий цикл, с. | ≤10,0 |
| Подъем ковша (полная загрузка), с. | Нет данных |
| Выгрузка ковша (без загрузки), с. | Нет данных |
| Опускание ковша (без загрузки), с. | Нет данных |
| Гидроцилиндр стрелы | Нет данных |
| Гидроцилиндр ковша | Нет данных |
| Давление в системе рабочих органов, МПа | Нет данных |
Тормозная система
| Тип рабочего тормоза | Пневмогидравлические дискового типа |
| Тип стояночного тормоза | Электрические дисковые с суппортом и пневматическим регулированием |
Колеса
| Размерность передней резины (стандартная) | Нет данных |
| Размерность задней резины (стандартная) | Нет данных |
| Давление, передние колеса, МПа | Нет данных |
| Давление, задние колеса, МПа | Нет данных |
Система рулевого управления
| Тип | Шарнирно-сочлененное гидравлическое управление с функцией измерения нагрузки |
| Угол поворота рамы, ° | 38 |
| Давление в системе рулевого управления, МПа | Нет данных |
Заправочные емкости
| Топливный бак, л. | 300 |
| Гидравлическая система, л. | 240 |
| Двигатель, л. | 20 |
| Трансмиссия, л. | 45 |
| Мосты, л. | 2x30 |
| Тормозная система, л. | 4 |
Помощь с лизингом:
01 - Выбор наилучшего решения и лизинговой компании для конкретной сделки клиента;
02 - Максимальная прозрачность на всех этапах ведения сделаки, а также получение СМС-уведомлений по каждому этапу сделки;
03 - Самая актуальная информация по каждому этапу сделки, профессиональный контроль и никакого затягивания времени;
04 - Самая актуальная информация по каждому этапу сделки, профессиональный контроль и никакого затягивания времени;
Фронтальный погрузчик SDLG LG956L
Фронтальный погрузчик SDLG LG956L – универсальный фронтальный погрузчик, разработанный ведущим производителем погрузчиков Китая для работы на строительных площадках, в сельскохозяйственных угодьях, на городских улицах и много, где еще. Погрузчик SDLG LG956L достаточно популярен как среди предприятий с большим парком спецмашин, так и небольших предприятий с малым количеством единиц спецтехники. Это обуславливается сочетанием доступности и универсальности.
Особенности модели SDLG LG956L
Благодаря широкому ряду навесного оборудования SDLG LG956L отлично решает задачи жилого, дорожного, промышленного строительства и обслуживания, используется в сельском, коммунальном хозяйстве, в лесной промышленности и при разработке полезных ископаемых. Фронтальный погрузчик SDLG LG956L подходит для погрузки и разгрузки сыпучих материалов, планировки, выравнивания, разработки, рыхления мерзлого и слежавшегося грунта и т.д. Если вы хотите купить фронтальный погрузчик, способный выполнять функции крана, то данная модель станет отличным выбором.
Модель погрузчика SDLG LG956L насчитывает несколько модификаций. Он имеет Z-образную систему поворота ковша, дополненную гидроцилиндром опрокидывания. Фронтальный погрузчик SDLG LG956L отличается повышенной надежностью узлов и устойчивостью вне зависимости от типа проводимых работ, которая достигается оптимальным распределением нагрузки по кузову. Модель SDLG LG956L имеет удлиненную колесную базу и оптимальную межосевую развесовку, а также оснащается широкопрофильными шинами с глубоким протектором, которые защищают машину от опрокидывания.
Погрузчик SDLG LG956L имеет повышенную производительность, маневренность и компактность. У модели SDLG LG956L усовершенствована система гидравлики, благодаря чему увеличены показатели тягового усилия, усилия подъема и вырывного усилия. Она оснащена удобной одноместной кабиной и мощным колесным шасси, обеспечивающим высокую проходимость на бездорожье. Заказать фронтальный погрузчик SDLG LG956L вы сможете у нас на сайте dortekh.com. Также в продаже дорожно-строительная техника других типов: автогрейдеры, катки, колесные и гусеничные экскаваторы, мини-экскаваторы и экскаваторы-погрузчики.
