Габаритная длинна, мм. | 8050 |
Габаритная ширина, мм. | 3024 |
Габаритная высота, мм. | 3423 |
Габаритная ширина (без ковша), мм. | 2845 |
Колесная база, мм. | 3000 |
Минимальный клиренс, мм. | 534 |
Высота выгрузки (по опущенному ковшу), мм. | 3040 |
Высота выгрузки (по шарниру), мм. | 4080 |
Дальность выгрузки, мм. | 1150 |
Максимальный угол подъема, ° | 29 |
Угол выгрузки, ° | 45 |
Угол запрокидывания ковша, ° | 45 |
Колея, мм. | 2250 |
Радиус поворота по кромке ковша, мм. | 6995 |
Радиус поворота по колесам, мм. | 6040 |
Общие параметры
Объем ковша, мᶟ | 2,2-4,5 |
Стандартный объем ковша, мᶟ | 3,0 |
Номинальная грузоподъемность, кг. | 5000 |
Эксплуатационная масса, кг. | 17100 |
Максимальное тяговое усилие, кН. | 160 |
Максимальное вырывное усилие, кН. | 175 |
Опрокидывающая нагрузка, кН. | 110 |
Двигатель
Производитель двигателя | Weichai |
Модель двигателя | WD10G220E23 |
Тип | Рядный двигатель, с водяным охлаждением, с турбонаддувом, прямым впрыском |
Номинальная мощность, л.с./кВ | 220 / 162 |
Номинальные обороты, об./мин. | 2000 |
Объем двигателя, смᶟ | 9726 |
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм. | 126 / 130 |
Максимальный крутящий момент, Нм. | 980 |
Экологический стандарт | Tier II |
Удельный расход топлива, г/кВт*ч. | ≤215 |
Трансмиссия
Гидротрансформатор | Одноступенчатый, четырехкомпонентный гидротрансформатор |
Тип трансмиссии | Планетарная, гидромеханическая |
Количество передач | 2 / 1 |
Максимальная скорость вперед / назад, км/ч. | 38,0 / 17,0 |
Скорость движения вперед (по передачам), км/ч. | 0-13 / 0-38 |
Скорость движения назад (по передачам), км/ч. | 0-17 |
Органы управления
Тип | Джойстик |
Рабочий цикл, с. | ≤10,0 |
Подъем ковша (полная загрузка), с. | ≤5,8 |
Выгрузка ковша (без загрузки), с. | ≤1,1 |
Опускание ковша (без загрузки), с. | ≤3,1 |
Гидроцилиндр стрелы | 160х90х805 |
Гидроцилиндр ковша | 190х90х548 |
Давление в системе рабочих органов, МПа | 18 |
Тормозная система
Тип рабочего тормоза | Пневмогидравлические дискового типа |
Тип стояночного тормоза | Ручные дискового типа с суппортом |
Колеса
Размерность передней резины (стандартная) | 23,5-25-16PR-L-3 |
Размерность задней резины (стандартная) | 23,5-25-16PR-L-3 |
Давление, передние колеса, МПа | 0,39±0,01 |
Давление, задние колеса, МПа | 0,33±0,01 |
Система рулевого управления
Тип | Шарнирно-сочлененное гидравлическое управление с одиночным постоянным потоком |
Угол поворота рамы, ° | 35 |
Давление в системе рулевого управления, МПа | 16 |
Заправочные емкости
Топливный бак, л. | 260 |
Гидравлическая система, л. | 240 |
Двигатель, л. | 20 |
Трансмиссия, л. | 45 |
Мосты, л. | 2x26 |
Тормозная система, л. | 4 |
Помощь с лизингом:
01 - Выбор наилучшего решения и лизинговой компании для конкретной сделки клиента;
02 - Максимальная прозрачность на всех этапах ведения сделаки, а также получение СМС-уведомлений по каждому этапу сделки;
03 - Самая актуальная информация по каждому этапу сделки, профессиональный контроль и никакого затягивания времени;
04 - Самая актуальная информация по каждому этапу сделки, профессиональный контроль и никакого затягивания времени;
Фронтальный погрузчик SDLG L953F
Фронтальный погрузчик SDLG L953F – одна из наиболее популярных моделей в России, которая отличается улучшенной конструкцией узлов, деталями, эргономикой кабины и высокой производительностью. Погрузчик SDLG L953F подходит для погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки грузов, он используется в сельском хозяйстве, дорожном, жилом и промышленном строительстве, в горнодобывающей отрасли и коммунальном хозяйстве.
Расширить функционал SDLG L953F позволяет большой выбор навесного оборудования на фронтальный погрузчик. На него могут устанавливаться ковши различных видов, отвалы, щетки, грузоподъемные стрелы, паллетные вилы. Специальный разъем, предусмотренный на модели погрузчика SDLG L953F, позволяет быстро менять один рабочий орган на другой, за счет чего продуктивность не снижается. Таким образом, заплатив невысокую цену SDLG L953F, вы получите универсальную и производительную машину.
Особенности модели SDLG L953F
Погрузчик управляется при помощи рычагов/джойстиков – простого и рационального способа. Модель SDLG L953F способна выдерживать высокие нагрузки благодаря трансмиссии с промежуточным валом и гидротрансформатором. А оптимальное распределение массы машины между ведущими мостами повышает надежность погрузчика SDLG L953F и делает его более устойчивым.
На фронтальный погрузчик SDLG L953F установлен мощный двигатель китайского производства Weichai Power, который работает на дизельном топливе. При работе удельный расход топлива невелик, так как конструкция двигателя позволяет расходовать его экономно. Особенности двигателя: прямой впрыск, турбонаддув. При своей доступной цене SDLG L953F – это многофункциональная машина, отличающая высокой производительностью и эффективностью.
На сегодняшний день модель SDLG L953F признана лучшим образцом техники в своем классе, она отличается высоким качеством и, при этом, невысокой ценой SDLG L953F. Купить фронтальный погрузчик, подобрать навесное оборудование и комплектующие вы сможете у нас в «Дортех», компании, занимающейся продажей дорожно-строительной техники.